Tipos De Motos
miércoles, 5 de marzo de 2014
La disciplina del enduro deriva del moto cross y el trial. La parte ciclo de una moto de enduro es similar a la de cross, con modificaciones en suspensiones, caja de cambios
y encendido con salida de luces. Las enduro son motocicletas
homologadas para uso urbano, a diferencia de las de cross, que son de
uso exclusivo de recintos cerrados. Respecto a la parte ciclo, al trial
no se le asemeja en absoluto, pero sí en el uso y respuestas del motor.
Son motos en las que su máxima potencia se entrega a bajas y medias
revoluciones, que son necesarias para afrontar los distintos obstáculos
tales como subidas pedregosas, escalones de rocas, troncos...
Una motocicleta de cross es una motocicleta de competición diseñada para grandes saltos y terrenos áridos difíciles de recorrer. Estas motocicletas tienen las suspensiones
con más recorrido que otro tipo de motocicletas para tener mayor
suavidad en los saltos y mejor estabilidad en los terrenos
difíciles(tierra,barro,etc)
Una motocicleta de carreras es una motocicleta desarrollada para usarse en competiciones de motociclismo.
Según la disciplina y la categoría, una motocicleta de carreras puede
estar basada en una motocicleta de calle, o puede haber sido
desarrollada específicamente para la competición.
Comparadas con las motocicletas de motocross y enduro,
las motocicletas de trial son más livianas, carecen de asiento, los
neumáticos van más desinflados y el recorrido de la suspensión es más
corto, adquiriendo una gran importancia el uso de la inercia generada
por el volante de inercia en combinación con una relación de marchas
mucho más corta lo cuál permite superar enormes obstáculos partiendo
desde parado.
bv v v cvcv
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